1. سڑک کی خراب حالت کے ساتھ سڑک پر 10 کلومیٹر ڈرائیو کرنے کے بعد گاڑی کو روکیں، اور جھٹکا جذب کرنے والے شیل کو ہاتھ سے چھویں۔ اگر یہ کافی گرم نہیں ہے تو، جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر کوئی مزاحمت نہیں ہے اور جھٹکا جذب کرنے والا کام نہیں کر رہا ہے۔ اس وقت، آپ مناسب چکنا کرنے والا تیل شامل کر سکتے ہیں، اور پھر ٹیسٹ کر سکتے ہیں۔ اگر بیرونی خول گرم ہوجاتا ہے، تو جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر تیل کی کمی ہے، اور کافی تیل ڈالنا چاہیے۔ دوسری صورت میں، جھٹکا جاذب ناکام ہو گیا ہے.
2. کم رفتار سے گاڑی چلائیں اور پھر تیز بریک لگائیں۔ اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ گاڑی بری طرح ہلتی ہے اور انسانی جسم بے چینی محسوس کرتا ہے، تو جھٹکا جذب کرنے والے میں مسئلہ ہے۔ تاہم، یہ طریقہ بہتر ہے کہ تھوڑا سا استعمال کیا جائے، کیونکہ بار بار اچانک بریک لگانے سے بریک سسٹم کو آسانی سے نقصان پہنچ سکتا ہے۔
3. جھٹکا جذب کرنے والے کو ہٹائیں اور اسے سیدھا کھڑا کریں، اور نچلے سرے کو جوڑنے والی انگوٹھی کو ویز سے کلیمپ کریں، اور جھٹکا جذب کرنے والی چھڑی کو کئی بار کھینچیں۔ اس وقت، مستحکم مزاحمت ہونی چاہیے، اور اوپر کی طرف کھینچنے کی مزاحمت نیچے کی طرف دھکیلنے کی مزاحمت سے زیادہ ہونی چاہیے۔ اگر مزاحمت غیر مستحکم ہے یا کوئی مزاحمت نہیں ہے، تو یہ جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر تیل کی کمی یا والو کے حصوں کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ حصوں کی مرمت یا تبدیل کریں۔
4. بمپر کو مضبوطی سے دبائیں اور پھر اسے چھوڑ دیں۔ اگر کار 2 یا 3 بار چھلانگ لگاتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والا اچھی طرح سے کام کر رہا ہے۔