مختلف جھٹکا جذب کرنے والوں کے فوائد اور نقصانات

جھٹکا جذب کرنے والے کا کام بنیادی طور پر موسم بہار کے جھٹکے اور سڑک کی سطح سے ہونے والے اثرات کو دبانا ہے جب اسپرنگ جھٹکے کو جذب کرنے کے بعد ریباؤنڈ کرتا ہے۔ ناہموار سڑکوں سے گزرتے وقت، اگرچہ جھٹکا جذب کرنے والا چشمہ سڑک کی کمپن کو فلٹر کرسکتا ہے، لیکن اسپرنگ خود اس کا بدلہ لے گا، اور جھٹکا جذب کرنے والا اس چشمہ کی چھلانگ کو دبانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اگر جھٹکا جذب کرنے والا بہت نرم ہے، تو جسم اوپر اور نیچے کود جائے گا. اگر جھٹکا جذب کرنے والا بہت سخت ہے، تو یہ بہت زیادہ مزاحمت لائے گا اور موسم بہار کو صحیح طریقے سے کام کرنے سے روکے گا۔ لہذا، مختلف قسم کے جھٹکا جذب کرنے والے پورے چیسس ایڈجسٹمنٹ کے تعصب میں کلیدی کردار ادا کرتے ہیں۔ چاہے گاڑی' کی چیسس سخت ہو یا نرم، چاہے وہ کھیل کود یا آرام کا تعاقب کرتی ہو، یہ جھٹکا جذب کرنے والے سے گہرا تعلق رکھتے ہیں۔

مختلف جھٹکا جذب کرنے والوں کے فوائد اور نقصانات

مونوٹوب جھٹکا جذب کرنے والا

نمائندہ ماڈل: Audi A4، Mazda MX-5 Miata

فائدہ:

1. ساخت نسبتاً آسان ہے، اور پسٹن کا رقبہ نسبتاً بڑا ہے۔

2. یہ ایک بڑے لمحے میں دباؤ کو ختم کر سکتا ہے۔

3. اچھا گرمی کی کھپت کا اثر.

نقصانات:

1. جھٹکا جذب کرنے والا بیرونی قوت سے نقصان پہنچانا آسان ہے۔

2. آئل چیمبر اور ایئر چیمبر کو لائن میں ترتیب دیا گیا ہے، اور اسٹروک محدود ہے۔

ڈبل بیرل جھٹکا جذب کرنے والا

نمائندہ ماڈلز: Cadillac CT6، Chevrolet Impala، Ram 1500

فائدہ:

1. مینوفیکچرنگ لاگت کم ہے، جو بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے موزوں ہے۔

2. بیرونی سلنڈر باڈی کا وجود اندرونی سلنڈر باڈی کے گیلے تیل کو باہر بہا سکتا ہے، اور آئل چیمبر اور ایئر چیمبر لائن میں ترتیب نہیں دیے جاتے ہیں، جس میں لمبا حرکت پذیری ہوتی ہے۔

3. کم پریشر نائٹروجن کو سیل کر دیا گیا ہے، جس میں سنگل سلنڈر کی قسم سے بہتر کشننگ کارکردگی ہے، اور پسٹن کی مزاحمت کو کم کر دیتی ہے۔

4. ڈبل سلنڈر ڈیزائن اندرونی پسٹن کی نقل و حرکت پر بیرونی سلنڈر کی خرابی کے اثر کو بہت بہتر بناتا ہے۔

نقصانات:

1. نم کرنے والے تیل کی ذخیرہ کرنے کی گنجائش چھوٹی ہے، اور گرمی کی کھپت ناقص ہے۔

2. پسٹن کا قطر سنگل سلنڈر کی قسم سے چھوٹا ہے۔

3. جب جھٹکا جذب کرنے والا اپنے اسٹروک کو بڑھاتا ہے، تو اس میں کاویٹیشن پیدا کرنا آسان ہوتا ہے (نچلا پسٹن چیمبر کم دباؤ میں آئل چیمبر سے جھٹکا جذب کرنے والا تیل چوستا ہے، جو ایک بھنور ویکیوم پیدا کرنے میں آسان ہوتا ہے، اور تیل میں گھل جاتا ہے۔ جھاگ۔یہ کشندگی کی اہم علامت ہے۔اگر درجہ حرارت میں اضافہ ہوا تو یہ بڑھ جائے گا۔

نائٹروجن بائی پاس جھٹکا جذب کرنے والا

نمائندہ ماڈل: فورڈ F-150

فائدہ:

1. کمپریشن اسٹروک لمبا ہوتا ہے، جو انتہائی ڈرائیونگ کے حالات میں کمپریشن کے عمل کو نرم بناتا ہے، اور گاڑی کے ہوا میں اچھلنے پر نرم لینڈنگ کا احساس بھی پیدا کر سکتا ہے۔

2. اندرونی ساخت پیچیدہ ہے، اور یہاں تک کہ تھروٹل والو کو مختلف سڑک کے حالات کے مطابق تبدیل کیا جا سکتا ہے تاکہ متغیر جھٹکا جذب کے اثر کو حاصل کیا جا سکے؛

3. تیل اور گیس کی علیحدگی تیل کے ایملسیفیکیشن کے امکان کو کم کرتی ہے۔

نقصانات:

1. ساخت پیچیدہ ہے، ترمیم زیادہ پیچیدہ ہے، اور رقبہ بڑا ہے۔

2. استعمال کی قیمت زیادہ ہے.

الیکٹرانک طور پر کنٹرول جھٹکا جذب کرنے والا

نمائندہ ماڈلز: Ford Focus RS، Infiniti Q50، Volvo S90

فائدہ:

جھٹکا جذب کرنے والے کی ڈیمپنگ ایڈجسٹمنٹ آسان ہے اور اسے تیزی سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

مقناطیسی سیال جھٹکا جذب کرنے والا

نمائندہ ماڈلز: Cadillac CTS-V، Chevrolet Corvette، Ferrari 488 GTB، Lamborghini huracan

فائدہ:

1. جیسے جیسے وہیل کنٹرول کو بہتر بنایا گیا ہے، گاڑی کی حفاظت اور وشوسنییتا کو بہتر بنایا گیا ہے۔

2. جسم کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرنے سے، ڈرائیونگ کی ہمواری کو بہتر بنایا جاتا ہے، اور آپریشن زیادہ عین مطابق ہوتا ہے اور ردعمل تیز ہوتا ہے۔

3. قابض کو کم کریں's"فارورڈ تھرسٹ اور"؛ پسماندہ"؛ بریک اور ایکسلریشن کے دوران؛

4. لوڈ کی منتقلی کی خصوصیات کو بہتر بنائیں، اور تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران گاڑی کے اچانک سمت تبدیل ہونے پر بہتر اینٹی رول اوور کنٹرول فراہم کریں۔

5. جیسے جیسے سڑک کا رخ کم ہوتا ہے، ڈرائیونگ پرسکون اور زیادہ درست ہوتی ہے۔

سپول والو جھٹکا جذب کرنے والا

نمائندہ ماڈلز: شیورلیٹ کیمارو ZL1 1LE، شیورلیٹ کولوراڈو ZR2