اگر جھٹکا جذب کرنے والا ٹوٹ گیا ہے، تو گاڑی چلانا خطرناک ہو گا۔ جھٹکا جذب کرنے والوں کی سب سے عام ناکامی تیل کا رساو ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والا لیک ہونے کے بعد، اندرونی ہائیڈرولک سسٹم کا دباؤ توازن کھو دے گا، اور جھٹکا جذب کرنے کا اثر کم یا غائب ہو جائے گا۔ جھٹکا جذب اسپرنگ باؤنس کی فریکوئنسی کو روک نہیں سکتا، جس کی وجہ سے گاڑی کے باؤنس اسپرنگ کی فریکوئنسی اور طول و عرض بہت تیز اور بہت زیادہ ہوتا ہے، جس سے گاڑی کنٹرول کھو سکتی ہے، جو چلانا بہت خطرناک ہے۔
جب جھٹکا جاذب کو نقصان پہنچتا ہے تو، متعلقہ پہیہ بغیر جھٹکا جذب کرنے والے کے برابر ہوتا ہے، اس لیے گاڑی کے جسم کا گیلا اثر بہت کم ہو جائے گا۔ ایک ہی وقت میں، وہیل اور زمین کے درمیان آسنجن کم ہو جاتا ہے. جب سڑک کے خستہ حال حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے یا کارنرنگ ہوتی ہے، تو وہیل زمین سے نکل جاتی ہے، اور کار کا کنٹرول کھونے کا خطرہ ہوتا ہے۔