اوپری ربڑ دراصل پریشر ٹاپ ربڑ ہے، جسے عام طور پر سپرنگ ہک جذب کرنے والا سپورٹ کہا جاتا ہے. اس کا پلاسٹک ربڑ بنیادی طور پر ایک بفر کے طور پر کام کرتا ہے۔ دوسرے لفظوں میں، جب آپ پریشر ٹاپ زاویے کے اختتام پر کچھ رفتار کے ٹکراوں سے گزرتے ہیں، تو یہ آپ کی گاڑی کو مکمل طور پر ٹائروں پر ڈال دے گا۔ جسم کو تھوڑا سا سپورٹ کرنے کے بعد آرام خاص ہے۔ دوسری جانب کار پر براہ راست اثر کو کم کرنے کے لیے جھٹکے جذب کرنے والے کا اوپری ربڑ اور ٹائروں اور زمین کا صوتی انسولیشن اثر بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔
صدمے جذب کرنے والے ٹاپ ربڑ کی خراب کارکردگی
1. ٹائر کا شور تیز ہو جاتا ہے. شدید صورتوں میں ٹائروں کی گھن گرج سنی جا سکتی ہے۔
2۔ سکون مزید خراب ہو جاتا ہے۔ رفتار کے ٹکرانے یا گڑھے گزرتے وقت کسی کو "بوم" کی آواز سننے کو ملے گی، اس کے ساتھ ایک جھٹکا بھی لگتا ہے جو براہ راست جسم میں منتقل ہوتا ہے، جو بہت سخت اور بے آرام ہوتا ہے.
3۔ سیدھی لائن میں گاڑی چلانا اور انحراف کرنا۔ اسٹیئرنگ وہیل کو ایک ہی زاویے پر رکھا جاتا ہے، لیکن گاڑی سیدھی لائن برقرار نہیں رہ سکتی، اور یہ ہمیشہ خود بخود رخ نہ بدلے گی۔
4. "چیخ" کی آواز بنانے کے لئے اسٹیئرنگ وہیل کو موقع پر موڑیں۔ اوپر یربڑ عمر بڑھ رہا ہے اور اپنی لچک کھو دیتا ہے، اور اسے نچوڑ لیا جاتا ہے۔