جب کار سڑک کی سطح سے متاثر ہوتی ہے تو ، موسم بہار شاک فورس کو جذب کرنے کے ل comp کمپریس اور ناکارہ ہوجائے گا ، اور سڑک کی ناہمواری کی سطح کی وجہ سے ڈھیر والے کمپن کو کشن کرسکتا ہے۔ اس کے بعد ، جب اثر قوت غائب ہوجائے گی ، موسم بہار اپنی اصل شکل میں واپس آجائے گی ، اور اسی وقت وہ توانائی کو کھینچ لے گی ، کھینچتی ہوگی اور خود کو درست شکل دیتی ہے ، اس طرح کار میں چشمہ بڑھتا ہے۔ اس رجحان کو صحت مندی لوٹنے لگی کہا جاتا ہے۔ صحت مندی لوٹنے سے کار میں مسافروں کو تکلیف ہو گی اور وہ کار میں سنبھلنے میں دشواری کا باعث بنیں گے ، جو خطرہ کا شکار ہے۔
چونکہ یہ دریافت کیا گیا ہے کہ موسم بہار کار باڈی کو مستحکم نہیں کرسکتا ہے ، کار ڈیزائنرز نے اسپرنگ بیک کو روکنے کے لئے معطلی میں جھٹکے جذب کرنے والے نصب کردیئے ہیں۔ اگر معطلی میں کوئی جھٹکا جاذب نہیں ہے تو ، صورتحال کسی ٹرالی کی طرح ہے جو ہاکر استعمال کرتا ہے ، اور چلتے وقت جسم لرزتا رہتا ہے۔ موسم بہار کی تقریب سڑک کی سطح کے اثرات کو ختم کرنا ہے ، جبکہ جھٹکا جذب کرنے والا کا کام موسم بہار کی ضرورت سے زیادہ لچکدار قوت کو محدود کرنا ہے۔ دونوں کے کام بالکل مختلف ہیں۔ یہ ان کے تعاون کی وجہ سے ہے کہ کار اتنی آسانی سے چل سکتی ہے اور ڈرائیونگ کا زیادہ آرام دہ تجربہ ہے۔