1. سادہ ہائیڈرولک جھٹکا جاذب
ہائیڈرولک جھٹکا جاذب کا کام کرنے والا اصول یہ ہے:
جب فریم اور ایکسل ایک دوسرے سے رشتہ دار ہوتے ہیں اور پسٹن سلنڈر میں ایک دوسرے سے ملتے ہیں، جھٹکا جذب کرنے والے ہاؤسنگ میں تیل کچھ تنگ سوراخوں کے ذریعے دو الگ تھلگ گہاوں کے درمیان آگے پیچھے بہتا ہے۔ ڈیمپنگ فورس سوراخ کی دیوار اور تیل کے درمیان رگڑ اور مائع مالیکیول کے اندر رگڑ سے بنتی ہے، جو گاڑی کے جسم کے کمپن کی مکینیکل توانائی کو حرارت کی توانائی میں تبدیل کرتی ہے، جو تیل اور خول کے ذریعے جذب ہوتی ہے، اور منتشر ہوتی ہے۔ فضا. ڈیمپنگ فورس کو تیل کے گزرنے کے علاقے، والو بہار کی سختی اور تیل کی چپکنے والی طاقت سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
2. گیس سے بھرا ہوا جھٹکا جذب کرنے والا
اس کی ساختی خصوصیت یہ ہے کہ سلنڈر کے نچلے حصے میں ایک حرکت پذیر پسٹن نصب ہے، اور بند ہوا چیمبر 1 فلوٹنگ پسٹن سے بنتا ہے اور سلنڈر کا ایک سرا ہائی پریشر (2-3MPa) نائٹروجن سے بھرا ہوا ہے۔ تیرتے پسٹن کے اوپر جھٹکا جذب کرنے والا تیل ہے۔ تیرتا ہوا پسٹن ایک بڑے حصے کی شکل والی سگ ماہی کی انگوٹھی سے لیس ہے، جو تیل اور گیس کو مکمل طور پر الگ کرتا ہے، اس لیے پسٹن کو ایئر سیلڈ پسٹن بھی کہا جاتا ہے۔ ورکنگ پسٹن ایک کمپریشن والو اور ایکسپینشن والو سے لیس ہے جو چینل کے کراس سیکشنل ایریا کو اس کی حرکت کی رفتار کے مطابق تبدیل کرتا ہے۔ دونوں والوز ایک ہی موٹائی کے ساتھ اسپرنگ سٹیل کی چادروں کے سیٹ پر مشتمل ہیں اور بڑے سے چھوٹے تک مختلف قطروں کو ترتیب دیا گیا ہے۔
3. سایڈست مزاحمت جھٹکا جاذب
اس بات کو یقینی بنانے کے لحاظ سے کہ معطلی کے نظام میں کام کرنے کے مختلف حالات میں کمپن کی اچھی خصوصیات ہیں، جھٹکا جذب کرنے والے کی ڈیمپنگ فورس متغیر ہونی چاہیے۔